Grand Prix de Belgique Pierre Gasly espère de la pluie à Spa

Le défi des voitures actuelles sous la pluie

Le circuit des Ardennes pourrait accueillir la première course sur piste mouillée de la saison. Les pilotes n'ont pas encore d'expérience avec cette génération de monoplaces dans des conditions de forte humidité.

Pierre Gasly aborde pourtant cette perspective avec beaucoup de sérénité. Le Normand apprécie particulièrement ces conditions délicates qui demandent un pilotage très précis.

Le pilote au numéro 10 a précisé : 'Derrière le volant de ces voitures, la réactivité du moteur est assez différente par rapport à l'ancienne génération.' Il a ajouté : 'Nous avons aussi nettement moins d'appui plastique. Ce sera sans doute un défi, mais j'adore ces conditions.'

La menace VCARB se précise

L'écurie Alpine fait face à une concurrence de plus en plus forte de la part de VCARB. L'équipe rivale a apporté des améliorations efficaces lors des dernières courses.

Gasly reconnaît ouvertement la supériorité récente de ses concurrents directs. VCARB a inscrit des points avec ses deux voitures lors des quatre derniers week-ends de course.

Le pilote français a admis : "Je pense sincèrement que VCARB a fait un meilleur travail ces derniers week-ends." L'écurie italienne ne possède plus qu'un seul point de retard sur Alpine au championnat des constructeurs.

Des améliorations attendues chez Alpine

L'écurie française ne propose aucune nouveauté technique sur la monoplace A526 pour ce week-end belge. Les ingénieurs cherchent encore à comprendre les dernières modifications apportées.

De nouvelles pièces doivent arriver pour la seconde partie de la saison de Formule 1. Le calendrier exact de leur introduction reste cependant à confirmer par l'équipe.

Gasly préfère rester prudent concernant le gain de performance de ces futures pièces. Le vainqueur du Grand Prix de Monza 2020 refuse de s'avancer avant les premiers essais en piste.