Un garage allemand rejoue la légende de la Shelby Daytona Coupé

Un monument du sport automobile américain

Carroll Shelby conçoit la Daytona Coupé entre 1964 et 1965 pour battre Ferrari en championnat du monde GT. L'américain produit seulement six exemplaires originaux de cette voiture mythique basés sur le châssis de la Cobra. Ce bolide remporte le championnat FIA en 1965 et établit 23 records de vitesse.

Ces modèles rares atteignent aujourd'hui des sommes astronomiques sur le marché des collectionneurs. Les experts estiment la valeur d'un véhicule original à plus de 20 millions de dollars. Les kits de répliques classiques manquent souvent de précision pour satisfaire les passionnés les plus exigeants.

Une numérisation 3D pour une précision absolue

Bastian Ebener refuse les compromis et décide de fabriquer sa propre voiture de course. Son associé Mikael Tarne obtient l'accès au deuxième exemplaire original produit portant le numéro CSX2299. Une entreprise britannique numérise entièrement le véhicule en 3D pour obtenir des cotes parfaites.

L'équipe contacte également Peter Brock le designer original du projet pour valider les derniers détails techniques. Les mécaniciens façonnent ensuite chaque panneau d'aluminium à la main pendant près de 3 500 heures de travail. Le résultat final offre une fidélité historique exceptionnelle.

Performances brutes et nouveau projet en vue

Sous le capot réside un moteur V8 de 4,7 litres développant 420 chevaux alimenté par quatre carburateurs Weber. La voiture pèse 1 100 kilos et abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes avec une vitesse maximale de 300 km/h. La valeur de ce modèle unique dépasse les 425 000 euros.

L'atelier allemand ne compte pas s'arrêter après cette première réussite artisanale de grande ampleur. L'équipe prépare déjà la construction du tout premier prototype Daytona CSX2287. Ce nouveau chantier consolide le savoir-faire unique de ce garage spécialisé.