Deretan Mobil Era 1980-an yang Kini Terlupakan

Kegagalan Isuzu dan Buick Pikat Anak Muda

Isuzu meluncurkan Impulse dengan desain garapan Giorgetto Giugiaro dan suspensi besutan Lotus. Kampanye iklannya sangat agresif untuk menunjukkan performa mesin yang mengerikan. Mobil ini terhitung sangat maju pada zamannya.

Sayangnya kepribadian yang rapuh membuat isuzu impulse gagal di pasar global. Isuzu hanya mampu menjual 40.000 unit pada tahun terbaiknya. Mobil sport kompak ini akhirnya disuntik mati setelah enam tahun berproduksi.

Nasib serupa menimpa buick Century Turbo yang menyasar segmen konsumen muda. Mobil ini menggunakan mesin V6 turbo 2,8 liter dengan tenaga 175bhp. buick menyematkan gaya ala Eropa, namun model ini tetap gagal memikat target pasar mereka.

Proyek Kerja Sama yang Berakhir Kandas

Kerja sama antara Mitsubishi dan Chrysler melahirkan mobil Conquest yang menawarkan efisiensi tinggi. Konsumen mendapatkan jok bucket, kaca film, hingga spion elektrik yang mewah. Mobil ini sempat terjual hingga 70.000 unit di pasar Amerika.

Hubungan kedua perusahaan kemudian berubah sehingga Mitsubishi mulai menjual Conquest secara mandiri. Pergeseran strategi bisnis ini membuat nama asli mobil tersebut perlahan terlupakan oleh konsumen. Kasus ini menjadi contoh nyata dinamika industri yang kejam.

Chrysler juga pernah berkolaborasi dengan De Tomaso untuk membangun mobil sport premium bersama Maserati. Mereka memanfaatkan nama besar Maserati demi menantang mobil dua pintu di pasar Amerika Serikat. Sayangnya proyek ini dihentikan setelah hanya mengimpor 7.300 unit kendaraan.

Kisah Ironis Cadillac Cimarron dan Kelangkaan Mobil Inggris

Cadillac memperkenalkan Cimarron pada tahun 1982 akibat tekanan persaingan dari pabrikan luar negeri. Manajemen mendesak General Motors untuk menyediakan platform siap pakai dalam waktu satu tahun. Langkah tergesa-gesa ini langsung membawa petaka bagi perusahaan.

Insinyur memilih menggunakan basis Chevrolet Cavalier dengan penambahan fitur penuh dan mengubah logonya. Konsumen menyadari taktik rebadging ini meski mobil sempat terjual 20.000 unit per tahun. Sejarah mencatat model ini sebagai salah satu produk paling setengah hati.

Di Inggris, industri lokal juga kehilangan potensi besar seperti proyek Cipher buatan Anthony Stevens. Mobil sport ringan berbahan serat kaca ini sempat menginspirasi lahirnya Mazda MX-5 yang legendaris. Ketiadaan dana membuat mobil ini hanya diproduksi sebanyak tujuh unit saja.