ZF Lifetec lance un ceinture de securite a marqueurs infrarouges
ZF Lifetec lance en aout une ceinture de securite a marqueurs infrarouges pour ameliorer la detection du port correct du harnais.
Ceinture de securite ZF Lifetec equipee de marqueurs infrarouges pour la detection par camera
Une technologie invisible a l'oeil humain
Le nouveau produit nomme "Infrared Belt" utilise des fils aux proprietes optiques specifiques. Ces fibres creent un motif Infrarouge indetectable par l'oeil humain mais lisible par les cameras internes. Le contraste reste parfait meme en cas de faible luminosite ou de mauvaises conditions d'eclairage.
Le systeme distingue ainsi la ceinture des vêtements, de la peau ou des tissus de sieges. La camera suit avec precision le parcours de la sangle sur le buste du passager. Elle identifie immediatement si le brin passe sous le bras au lieu de reposer sur l'epaule.
Une reponse aux fraudes et aux fausses alertes
Les Capteurs classiques de boucle indiquent seulement si le pênes s'enclenche dans le verrou. De nombreux usagers trompent ce signal en bouclant la ceinture derriere leur dos. La nouvelle Technologie de ZF Lifetec neutralise cette pratique dangereuse en controlant la trajectoire reelle de la sangle.
L'equipementier n'a pas encore devoile le nom du premier constructeur Automobile partenaire. Le lancement commercial intervient alors que les exigences de securite se renforcent en Europe. Les vehicules neufs doivent désormais embarquer des dispositifs avances de surveillance.
Une conformite aux normes europeennes strictes
L'Union Europeenne impose depuis juillet des cameras de surveillance de la vigilance du conducteur. Ces capteurs luttent contre la fatigue et la distraction au volant dans tous les nouveaux modeles. L'integration de la signature Infrarouge s'inscrit directement dans ce cadre reglementaire.
Les constructeurs cherchent a fiabiliser la collecte des donnees dans l'habitacle sans multiplier les Capteurs. L'analyse du port de la ceinture s'appuie ainsi sur du matériel deja present a bord. Cette synergie technique simplifie l'architecture electronique des voitures modernes.